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<他社の技術開発の実態を把握し、勝ち抜くためのエッセンス>
特許情報分析(パテントマップ)から見た
国内自動車メーカー12社分析
技術開発実態分析調査報告書

[コードNo.09PTT026]

■体裁/ A4判 224ページ〔カラー印刷〕
■発刊/ 2009年 2月 5日 (株)パテントテック社
■定価/ 45,150円(税込価格)

※ 本書籍はご試読頂けません ※

調査目的

 公開件数、発明者、および特許分類などに対し、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
  @ 「国内自動車メーカー12社」にどのような技術の公開があるか、
  A 「国内自動車メーカー12社」の技術開発動向はどのように推移しているか、
  B 「国内自動車メーカー12社」が最近注目する技術は何なのか、
  C 「国内自動車メーカー12社」と共同出願人間の連携状況はどのようになっているか、
 等を明確にして、「国内自動車メーカー12社」の知財の現状につき具体的なデータを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

特許情報の収集と処理

 本調査報告書は、「国内自動車メーカー12社」の過去8年間(国内公開日:2000〜2007年)に及ぶ公開特許について、「特許検索ASPサービスSRPARTNER」((株)日立情報システムズ 製)を使用し、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト 「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。特許情報公報の総数は115,220件である。
 国内自動車メーカー12社:
 トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、マツダ、スズキ、三菱自動車工業、富士重工業、
 ダイハツ工業、いすゞ自動車、日野自動車、日産ディーゼル工業、三菱ふそうトラック・バス
  <検索方法>
  S1(公報発行日):20000101:20071231
  S2(公報出願人):トヨタ自動車+本田技研工業+日産自動車+マツダ株式会社+スズキ株式会社+三菱自動車工業+
             富士重工業+ダイハツ工業+いすゞ自動車+日野自動車+日産ディーゼル工業+
             三菱ふそうトラック・バス
  論理式:S1*S2 =115,220件(出力件数)

本報告書の特徴

● 「国内自動車メーカー12社」の技術動向が分かりやすく把握できる
● パテントマップ等で視覚的に理解しやすい
● パテントチャートにて、特許の詳細情報が一覧できる

報告書の構成

T パテントマップ編

技術開発成果(公開件数の推移)
A-1公開件数の推移(年次)
A-2公開件数の推移(累計)
A-3出願人別公開件数ランキング(上位50)
技術開発リソース(発明者の状況)
B-1発明者数の推移(年次)
B-2発明者数の推移(累計)
B-3新規発明者数の推移(年次)
B-4新規発明者数の推移(累計)
B-5発明者別公開件数ランキング(上位50)
技術開発分野(特許分類の分析)
C-1分類数の推移
C-1-1新規FIメイングループ分類数の推移(年次)
C-1-2新規FIメイングループ分類数の推移(累計)
C-1-3新規FIサブグループ分類数の推移(年次)
C-1-4新規FIサブグループ分類数の推移(累計)
C-1-5新規FI分類数の推移(年次)
C-1-6新規FI分類数の推移(累計)
C-1-7新規Fタームテーマコード分類数の推移(年次)
C-1-8新規Fタームテーマコード分類数の推移(累計)
C-1-9新規Fターム分類数の推移(年次)
C-1-10新規Fターム分類数の推移(累計)
C-2分類別公開件数
C-2-1FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
C-2-2FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
C-2-3FI分類別公開件数ランキング(上位50)
C-2-4Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
C-2-5Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
C-2-6FIメイングループ分類別公開件数の伸長率(上位50)
C-2-7FIサブグループ分類別公開件数の伸長率(上位50)
C-2-8FI分類別公開件数の伸長率(上位50)
C-2-9Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率(上位50)
C-2-10Fターム分類別公開件数の伸長率(上位50)
C-2-11FIメイングループ分類別公開件数の推移(上位40、累計)
C-2-12FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位40、累計)
C-2-13FI分類別公開件数の推移(上位40、累計)
C-2-14Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(上位40、累計)
C-2-15Fターム分類別公開件数の推移(上位40、累計)
C-3分類別展開
C-3-1FIメイングループ分類別出現・消失状況(上位40)
C-3-2FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
C-3-3FIサブグループ分類別出現・消失状況(上位40)
C-3-4FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
C-3-5FI分類別出現・消失状況(上位40)
C-3-6FI分類別出現・消失状況(最近出現40)
C-3-7Fタームテーマコード分類別出現・消失状況(上位40)
C-3-8Fタームテーマコード分類別出現・消失状況(最近出現40)
C-3-9Fターム分類別出現・消失状況(上位40)
C-3-10Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40)
C-3-11FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
C-3-12FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
C-3-13FI分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
C-3-14Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
C-3-15Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
国内自動車メーカー12社比較分析
D-1公開件数の推移(累計)
D-2新規FIメイングループ分類数の推移(累計)
D-3新規FIサブグループ分類数の推移(累計)
D-4新規FI分類数の推移(累計)
D-5新規Fタームテーマコード分類数の推移(累計)
D-6新規Fターム分類数の推移(累計)
D-7新規発明者数の推移(累計)
D-8共同出願人数の推移(累計)
D-9国内自動車メーカー12社相互の公開件数相関
D-10共同出願人上位20社との公開件数相関
D-11上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
D-12上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
D-13上位20FI分類との公開件数相関
D-14上位20Fタームテーマコード分類との公開件数相関
D-15上位20Fターム分類との公開件数相関
D-16公開件数占有率
D-17公開件数の伸びと構成率
国内自動車メーカー12社個別分析
E-1-*FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-2-*FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-3-*FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
E-4-*FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
E-5-*独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-6-*共同出願人との連携
注:”*”は国内自動車メーカー12社が相当。
3社(トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車)の比較分析
F-1FIメイングループ分類別公開件数比較(上位20)
F-2FIサブグループ分類別公開件数比較(上位20)
F-3FI分類別公開件数比較(上位20)
F-4Fタームテーマコード分類別公開件数比較(上位20)
F-5Fターム分類別公開件数比較(上位20)
F-6FIメイングループ分類別公開件数推移比較(上位20)
F-7FIサブグループ分類別公開件数推移比較(上位20)
F-8FI分類別公開件数推移比較(上位20)
F-9Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較(上位20)
F-10Fターム分類別公開件数推移比較(上位20)
F-11FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
F-12FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
F-13FI分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
F-14Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
F-15Fターム分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
2社(スズキ、ダイハツ工業)の比較分析
G-1FIメイングループ分類別公開件数比較(上位20)
G-2FIサブグループ分類別公開件数比較(上位20)
G-3FI分類別公開件数比較(上位20)
G-4Fタームテーマコード分類別公開件数比較(上位20)
G-5FIメイングループ分類別公開件数推移比較(上位20)
G-6FIサブグループ分類別公開件数推移比較(上位20)
G-7FI分類別公開件数推移比較(上位20)
G-8Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較(上位20)
G-9FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
G-10FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
G-11FI分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
G-12Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
U パテントチャート編

共同出願人東京大学の時系列チャート分析
共同出願人ファインセラミックスセンターの時系列チャート分析
共同出願人東京大学のマトリクスチャート分析
共同出願人ファインセラミックスセンターのマトリクスチャート分析
V 総括コメント

参考資料
1 【出願人統合リスト】
2 【パテントマップの種別と見方】
☆パテントマップ実例、および本文中の実際の頁例 ←クリック!

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